April 2011

Under vintern har David jobbat mycket med sponsorbiten, inte nog med det sa har han
även jobbat med nagot helt annat än speedway, kört traktorgrävare at Rasafors Elkraft
som är en av David's sponsorer, han har även hunnit med att ta lite semester - da var
det Thailand som tva veckor i december fick besök av honom.
David berättar att de haller pa för fullt med att bygga ihop de nya cyklarna inför denna säsong, "- vi kommer
att ha 4 kompletta cyklar och totalt 6 motorer som mina trimmare Janne Andersson och Brian Karger gjort iordning."

Ny klubb
Utöver Lejonen kommer David att köra i Polen och i allsvenskan, till denna säsongen har David bytt klubb
i Polen och kommer att köra för Grudziadz som kör i andra ligan.
Därmed gick han ner en division fran den högsta ligan som Davids tidigare klubb Gorzow körde i. Men det är
absolut en riktigt tuff liga och topplagen som Gdansk och Bydgoszcz har i deras ordinarie startuppställning
förare som samtliga kör i den svenska elitserien. " - Jag har även skrivit ett gästkontrakt med Malmö laget
Gnistorna som kör i allsvenskan. Laget gick upp i allsvenskan till denna säsong och deras malsättning är
att bli ett etablerat allsvenkst lag", säger David. Denna serie tror han kommer bli mycket intressant och rolig
i och med gästkontrakten. I princip alla svenska elitserie förare har ett gästkontrakt!

Nya förare
I Lejonen har det kommit in nagra nya förare: Kennet Bjerre, Darcy Ward, Leon Madsen och David tycker
det ser riktigt bra ut inför denna säsong. "- Visst kommer det att bli tufft manga av de andra lagen
har förstärkt sina trupper men varat mal är givet och det är att vi ska ta oss till slutspel?.
Med dessa tre klubbar kommer David att köra:
- tisdagar i Elitserien 
- torsdagar i Allsvenskan 
- söndagar i Polen

I och med att det blir sa mycket tävlande för David kommer han att ha en mekaniker till.

I förra veckan, tisdag till torsdag sa tränade David i Polen,
" Det är alltid spännande och lite nervöst att sätta sig pa hojen igen efter nästan sex manaders uppehall.
Tycker det kändes bra och vi passade pa att testa nagra nya motorer samt hitta bra inställningar till
motorerna med de nya ljuddämparna". Vad det gäller dämparna sa har Polen beslutat att aka
pa de gamla dämparna, sa som det ser ut nu sa kommer vi att köra pa de gamla i Polen och aka pa de nya
i alla övriga ligor, säger David. Han tror dock inte att sista ordet är sagt än i denna historia. FIM kommer
göra nagon form av bestraffning och till exempel detta aret köra pa de utesluta de polska förarna ur Grand Prix
serien. Det kommer att sla mycket hart mot Polen i och med det sa tros polackerna ta tillbaka sitt beslut och även
nya ljuddämparna. säsongen drar igang 3 april med match borta mot Poznan.
I Sverige drar serien igang 3 maj och vi möter Hammarby hemma.